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內(nèi)蒙古空壓機(jī)排氣不足的主要原因

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內(nèi)蒙古空壓機(jī)排氣不足的主要原因

發(fā)布日期:2023-07-17 作者: 點(diǎn)擊:

  1、內(nèi)蒙古空壓機(jī)進(jìn)氣濾清器故障:結(jié)垢堵塞,減少排氣量;吸氣管過長,管徑過小,導(dǎo)致吸氣阻力增大,影響氣量,定期清洗濾清器。


  2、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低排量:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因為空氣壓縮機(jī)的排氣量是根據(jù)海拔、吸氣溫度和濕度來設(shè)計的。當(dāng)應(yīng)用于超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原時,吸氣壓力會降低,排量肯定會降低。


  3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,偏差增大,相關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響排量。正常磨損時,應(yīng)定期更換活塞環(huán)等易損件。如果安裝不正確,間隙保留不當(dāng),應(yīng)根據(jù)圖紙進(jìn)行糾正。如果沒有圖紙,可取的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。對于活塞與氣缸之間的圓周間隙,如果是鑄鐵活塞,間隙值為氣缸直徑0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞,間隙為0.12直徑/100~0.18/100;鋁合金活塞的較小值可取用于鋼活塞。


內(nèi)蒙古空壓機(jī)


  4、填料函不嚴(yán)格,漏氣量減少。原因是填料函本身不符合要求;其次,可能是安裝時活塞桿和填料函中心不好,造成損壞和拉傷,導(dǎo)致漏氣;一般來說,在填料函中加入潤滑油,可以起到潤滑、密封和冷卻的作用。


  5、壓縮機(jī)吸入和排氣閥故障對排量的影響。金屬碎片或其他雜物落入閥座和泵殼之間,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)格,漏氣。這不僅影響排量,而且影響間壓和溫度的變化;這個問題可能是由于制造質(zhì)量問題,如泵殼翹曲,其次是由于閥座和泵殼磨損嚴(yán)重。


  6、氣閥的彈簧力與氣體力匹配不好。如果彈性太強(qiáng),泵殼會慢慢打開,如果彈性太弱,泵殼就不會及時關(guān)閉,這不僅會影響氣量,還會影響功率的增加,以及氣閥泵殼和彈簧的使用壽命。同時也會影響空氣壓力和溫度的變化。


  7、卡緊氣閥壓力不當(dāng)。如果卡緊力小,就會漏氣。當(dāng)然,如果太緊,閥蓋就會變形損壞。一般來說,卡緊力可以用以下方法計算:p=kπ/4d2p2,d為閥腔直徑,p2為。空氣壓力大,k為1值以上,一般取1.5~2.5,低壓時k=1.5~2.0,高壓時k=1.5~2.5.這樣拿k,實踐證明是好的。氣閥出現(xiàn)故障,閥蓋必須加熱,壓力也不正常。


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